Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Летний Гром. Мама, почему я даун?

Привет, уважаемый пользователь, я ивэнт с тупым названием Летний Гром (не обращай внимания что я стартую 24 августа и большая моя часть пройдет осенью), я уже привык к этому имени и к тому что мой папа даун меня так назвал.



Collapse )


КДПВ:

Тут один разраб решил окунуться в двустороннее общение...

Выходит он такой на раковый к хейторам с панамкой для хуйцов наперевес и говорит: "Новый режим придумал я! Есть вопросы задавайте, но только про режим, не про интерфейс и прочую хуйню". И первый же вопрос который был задан тупым иммигрантом из восточной европы был про интерфейс... и после этого они ноют что их не слушают.
[Выжимка]


- давным давно обещали двигающуюся наземку.. танки и прочее
- Дизайн территории, спавнящей наземку, существует. Но сейчас это явно не в первом приоритете.

-Появление ботов-защитников "прямо из воздуха" это дизайнерская задумка или это вызвано жесткими техническими ограничениями?
-Это первая версия реализации. В планах более "честное появление", как воздушных, так и наземных объектов. Это дорого и долго, поэтому по срокам сказать не могу.

-Восстановление составных частей наземного объекта (через некоторое время) если сам объект не был добит - зачем это вам так необходимо (и можно ли было без этого обойтись)?
-Если объект не разрушен - его сегменты не восстанавливаются. Восстановление объектов происходит в двух случаях: он полностью уничтожен, и через 180 секунд восстановится, либо территория захвачена / перезахвачена, и состояние всех объектов обновилось после окончания её блокировки

-Не планируется ли к этому режиму прикрутить режим комэска, что то вроде командирского режима в батлфилде 4, отдельный человек который координирует атаку и оборону точек, направляет бомбардировщики и ракеты в нужную точку а не куда попало.
-Нет, но планируется комплекс средств по улучшению командного взаимодействия. В частности, функциональный планшет. Были идеи боёв с набираемыми командами и, соответственно, "командирами". Подробнее пока ничего говорить не буду. Про сроки не спрашивайте.

-Сейчас бомбы и особенно ракеты абсолютно проигрывают в эффективности курсовому. (ПИЗДЕЖЪ прим редакции)
-Байдизайн. Подвес должен добирать объекты, повреждённые курсовым. За подробностями к Мускееву.

-Для чего/почему/зачем в начале боя все ключевые территории в районе операции нейтральные и контролируются локальными силами?
-Таким образом реализованы точки интереса, часть тактической составляющей "начальный разлёт" и соревновательный момент в "перетягивании каната" на старте. Лично для меня бои за нейтральную точку интереснее перезахвата.

-Балансировка крафтов.
-Антон Мускеев. (Теперь вы знаете кому слать лучи поноса за #бонитаживи)

-Возрождение в данном режиме это конечно очень хорошо. Особенно спасает при вылетах из игры. Но, особенно перед грозовым фронтом есть желание влететь в землю и "Обновить" самолёт, сняв криты и пополнив хп таким образом. Чем собственно, многие и занимаются, и не только перед грозовым фронтом. Планируется ли решить данную проблему, например вводом ограничений на количество "Запасных самолётов"? Или решить данную проблему другим способом, если есть в планах и не секрет то расскажите каким. На данный момент нету даже медалей за сохранение машины в бою. Ничего не удерживает от "Обновления" самолёта. (высотнику сложнее обновить самолет об стену кстати! Низколеты гнут числом лол)
-Такая проблема действительно есть. К сожалению, все варианты решения этой проблемы крайне неоднозначны. Будем пытаться решать.

-Планируется ли ввести ещё какие-нибудь интересные точки в будущем? Например штаб из прошлого, который бы усиливал действие всех зениток на карте
-Конечно планируется. Это также является одним из достоинств нового режима - можно относительно дёшево внедрять новые игровые механики на существующем функционале территорий. По срокам ничего не скажу.


-чем ещё градусник заполняется кроме как обладание базами?

-Ничем. Только влиянием территорий.

Подробнее о сундучках

Патч завтра.
С выходом обновления 1.9.6 мы запустим акцию «Японское вторжение», основанную на новых механиках, которых в игре ещё не было. Основные сведения о правилах и порядке проведения акции вы можете узнать непосредственно в Ангаре на специальных афишах, или ознакомиться с ними по ссылке на Портал. А тут мы рассмотрим некоторые детали.

Collapse )

Письма из тундры

Оригинал взят у sam_newberry в Письма из тундры
Бродит во тьме тоска, словно полночный тать,
Воет пурга, приборы сошли с ума.
Сяду-ка я к столу, стану тебе писать
Письма из тундры - долгие, как зима.
...
Скромный почтовый мул письма издалека
Тащит по небу. В блистерах рассвело.
Выше восточных гор в розовых облаках
Вязнет его перкалевое крыло.
(Олег Медведев, Письма из тундры)

Последние месяцев семь-восемь я довольно плотно поигрываю в War Thunder (в последнее время в рамках псевдопатриотизма и импортозамещения в рекламе стал также мелькать русскоязычный вариант названия - Гром войны). Когда-то давным-давно я его уже щупал, и тогда мне очень не понравилось, так что я вернулся в любимый мной World of Warplanes. Прошло сколько-то лет, World of Warplanes окончательно отвратил меня уехавшим куда-то не туда балансом механики, и я долгое время не летал. А потом в какой-то момент снова залез, практически случайно, в War Thunder и обнаружил, что там тоже многое поменялось. В частности, игра на кукурузниках нижних уровней стала чем-то очень похожа на тёплый ламповый World of Warplanes времён закрытой беты. Так я и втянулся. Потом, правда, обнаружил, что и World of Warplanes постигли перемены, многие из которых были к лучшему, так что, вероятно, вернусь я и туда, но пока разговор про War Thunder. Меня очень давно просили, помнится, написать нечто вроде сравнительного обзора - вот примерно это я сейчас и сделаю. Сразу оговорю, что речь будет идти строго о самолётах (танки в War Thunder - тема большая и отдельная, про неё как-нибудь потом) и строго об аркадном режиме (во-первых, ни в какой другой я не летал, а во-вторых, в любом случае аркаду-леталку корректно сравнивать только с аркадой-леталкой, а не с симулятором). Итак, под катом - рассказ о моих впечатлениях от War Thunder (в дальнейшем для краткости просто "тундра") и их сравнение с впечатлениями от World of Warplanes (для краткости - WoWP).

Collapse )

Текущий статус - 4.616

Вирпильское #15 - PAPI: коварная простота

Precision approach path indicator или PAPI - визуальный индикатор, отображающий вертикальное положение самолета на глиссаде. С его помощью можно увидеть как отклонение выше глиссады, так и ниже, причем стандартный коридор детектируемых отклонений - весьма мал, порядка 20' (а при желании его можно сделать даже точнее) - поэтому в своем названии он гордо носит слово "точный".

Вот эти ребята четыре огня слева от полосы:


Суть прибора - проста как топор: показывает два белых и два красных - ты в глиссаде, показывает больше белых (три или четыре) - ты над глиссадой и рискуешь перелететь и выкатиться, показывает больше красных - ты под глиссадой и рискуешь сесть в торец или даже до него. Казалось бы, что тут может быть сложного?


"Матчасть, сука, сложная.... Я вот тут про ГТД решил упороться учебниками и литературкой... билять. Лучше бы этого не делал. Так внешне все просто было - туда дуй, обратно хуй, тут поджигай, а здеся у нас красивые спец-эффекты... Вот как теперь это все развидеть и вернуться в свой уютный мирок тундро-аутиста?" (с)darth_exe
Collapse )

Вирпильское #11 - Штопор

Летайте вверх, а главное - не бойтесь вниз упасть!
Уж лучше падать штопором, чем штопором крутиться.
Не верьте измышлениям, что человек - не птица,
Бросайтесь прямо в пропасть неба, ветру прямо в пасть!

Думаю, не раз вы слышали это слово, а иногда даже произносили или печатали (и явно не в контексте винно-водочных изделий) - штопор. Он был страшной бедой на заре становления авиации и фактически билетом в один конец для летчика первой мировой войны: первые "интуитивные" успешные попытки вывести машину из штопора и соответственно рекомендации летчикам появились только к середине войны, а теоретическое исследование этого эффекта и его моделирования в аэродинамических трубах - только в 20-ые годы.
Сейчас,пожалуй, многие вирпилы (как начинающие, так и не очень) знают магическую формулу - ручку от себя, педали против вращения. Некоторые даже помнят, что еще можно наклонить ручку (элероны) в сторону вращения. И газ еще убрать, да - об этом помнят совсем единицы :)

Collapse )

[КДПВ!]

Вирпильское #10 - Modern Air Combat

Прошла уже неделя теста 1.9, а никто так и не разразился простыней текста на тему, как все плохо или как все хорошо :) Реквестирую такую простыню от еще летающих!

Итак, современный воздушный бой - что же это такое? Ну, выглядит он как-то так:

**К слову о зрелищности - лично мне кажется, что бой с применением ракет гораздо зрелищнее обычного пушечного догфайта :)

А вот так работает современный штурмовик:

Collapse )

[КДПВ!]

Главный вопрос жизни, вселенной и всего такого

Тут вышло видева прос то как салолетчики старательно клепают салолеты и видева стало причиной жаркой дискуссии.

Collapse )

Кто на свете всех милее всех румяней и белее?

Щекастянькая белка слева - Аня
10(9.1%)
Скуластянькая белка справа - Маша
11(10.0%)
Напуганная госпожа - Лариса
10(9.1%)
Стесняша художник - Ира
16(14.5%)
Кроха художник - Катя
43(39.1%)
Единственный КМ который играет в эту игру - Аняша
20(18.2%)